Une ingénierie de précision pour votre système d'injection
Conçu pour répondre aux exigences structurelles des moteurs allemands, ce corps de papillon de commande d'air intègre des matériaux résistants aux variations thermiques extrêmes sous le capot. La durabilité des capteurs internes garantit une transmission continue des données au calculateur de votre VW Jetta ou Golf.
Stabilité mécanique et longévité accrue
Les engrenages internes bénéficient d'un traitement de surface contre l'usure prématurée. Lors des trajets urbains où les changements de régime sont constants, le clapet en aluminium réagit sans aucune friction excessive. Vous obtenez ainsi une combustion propre qui préserve la santé globale de votre bloc moteur.
Une conception rigoureuse pour maintenir les performances d'origine de votre carburation.
Fiche des paramètres du boîtier électronique
Matériau du boîtier : Aluminium injecté haute densité
Connecteur : Broches standardisées pour faisceau d'origine
En remplaçant votre ancienne pièce par ce boîtier d'injection de carburant, vous stabilisez le régime de ralenti à froid comme à chaud. Les démarrages matinaux deviennent plus souples, réduisant la sollicitation inutile de la batterie et du démarreur.
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